Σε εφαρμογή τα «έξυπνα εισιτήρια» και οι προσωποποιημένες κάρτες για τους επιβάτες της δημοτικής συγκοινωνίας

0

Η διαχείριση κομίστρων σε ιδιώτη – Έρχονται «έξυπνα» εισιτήρια στη Ρόδο

Σε τροχιά εκσυγχρονισμού εισέρχεται η δημοτική συγκοινωνία του Δήμου Ρόδου, μετά την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου να εγκρίνει την παραχώρηση της διαχείρισης κομίστρων και τηλεματικής σε ιδιώτη ανάδοχο. Η εξέλιξη αυτή ανοίγει τον δρόμο για την εφαρμογή «έξυπνων» εισιτηρίων και νέων ψηφιακών υπηρεσιών για το επιβατικό κοινό.

Σύμφωνα με την απόφαση της 18ης Μαρτίου, ο ανάδοχος θα αναλάβει για πέντε έτη:

  • τη διανομή «έξυπνων» εισιτηρίων και ανώνυμων καρτών,
  • την επαναφόρτισή τους μέσω αυτόματων μηχανημάτων,
  • την έκδοση προσωποποιημένων καρτών,
  • καθώς και τη λειτουργία συστήματος τηλεματικής και ενημέρωσης επιβατών.

Ψηφιακή εμπειρία για τον επιβάτη

Η νέα υπηρεσία στοχεύει στην πλήρη ψηφιοποίηση των μετακινήσεων, προσφέροντας σημαντικές διευκολύνσεις σε κατοίκους και επισκέπτες:

  • Εύκολη πρόσβαση σε εισιτήρια: Τα «έξυπνα» εισιτήρια και οι κάρτες θα διατίθενται σε πολλαπλά σημεία πώλησης, ενώ θα υπάρχουν και προσωποποιημένες επιλογές για ειδικές κατηγορίες επιβατών.
  • Γρήγορη επαναφόρτιση: Μέσω αυτόματων πωλητών, διαδικτύου και κινητών εφαρμογών, καταργούνται οι ουρές στα εκδοτήρια.
  • Πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο: Με την εισαγωγή τηλεματικής, οι επιβάτες θα γνωρίζουν ακριβώς πότε φτάνει το λεωφορείο, βελτιώνοντας τον προγραμματισμό των μετακινήσεών τους.

Γιατί προχωρά η αλλαγή

Η δημοτική αρχή προχώρησε στη λύση του ιδιώτη λόγω προβλημάτων στην υφιστάμενη λειτουργία, όπως η έλλειψη προσωπικού και ο παρωχημένος εξοπλισμός.

Η συνεργασία κρίθηκε συμφέρουσα, καθώς:

  • ο δήμος δεν επιβαρύνεται με το κόστος επένδυσης, αφού ο ανάδοχος καλύπτει εξοπλισμό, λογισμικό και συντήρηση, αμειβόμενος με ποσοστό έως 18% επί των εισπράξεων,
  • εξασφαλίζεται μεγαλύτερη ευελιξία, ιδιαίτερα λόγω των έντονων εποχικών διακυμάνσεων που παρουσιάζει η Ρόδος ως τουριστικός προορισμός.

Οικονομικό πλαίσιο και ρίσκο

Η συνολική αξία της σύμβασης για την πενταετία εκτιμάται στα 17,2 εκατομμύρια ευρώ. Το επιχειρηματικό ρίσκο αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου ο ιδιώτης ανάδοχος, καθώς ο δήμος δεν εγγυάται συγκεκριμένο ύψος εσόδων.