Περίπου 110 εκατομμύρια άνθρωποι υποφέρουν από άγχος και διαταραχές ύπνου που οδηγούν σε δεκάδες χιλιάδες πρόωρους θανάτους
Περισσότεροι από 110 εκατομμύρια άνθρωποι σε όλη την Ευρώπη υποφέρουν από υψηλά επίπεδα ηχορύπανσης που βλάπτουν την υγεία. Το επακόλουθο φυσιολογικό στρες και οι διαταραχές του ύπνου οδηγούν σε 66.000 πρόωρους θανάτους ετησίως και σε πολλά κρούσματα καρδιακών παθήσεων, διαβήτη και κατάθλιψης.
Η έκθεση, του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ), επικεντρώνεται στον θόρυβο από αυτοκίνητα, τρένα και αεροπλάνα και διαπίστωσε ότι επηρεάστηκε το 20% του πληθυσμού του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΠ).
Δεκαεπτά εκατομμύρια άνθρωποι υφίστανται ιδιαίτερα υψηλή ηχορύπανση – «μακροχρόνια, υψηλής ενόχλησης» – και σχεδόν 5 εκατομμύρια υποφέρουν από «σοβαρές» διαταραχές ύπνου.
Δεκαπέντε εκατομμύρια παιδιά ζουν σε περιοχές με επιβλαβή θόρυβο. Η βλάβη στην υγεία από τον θόρυβο είναι μεγαλύτερη από εκείνη που προκαλούν οι κίνδυνοι υψηλότερου προφίλ, όπως το παθητικό κάπνισμα ή η έκθεση σε μόλυβδο, και συνεπάγεται οικονομικό κόστος σχεδόν 100 δισεκατομμυρίων ευρώ (86 δισεκατομμύρια λίρες) ετησίως, σύμφωνα με την ανάλυση.
Οι βλάβες στην υγεία από την ηχορύπανση υποεκτιμώνται
Οι ερευνητές, σύμφωνα με τον Guardian, ανέφεραν ότι η βλάβη στην υγεία είναι πιθανό να υποεκτιμάται. Η χρήση του αυστηρότερου ορίου του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για την επικίνδυνη ηχορύπανση δίνει μια εκτίμηση ότι 150 εκατομμύρια άνθρωποι σε όλη την Ευρώπη είναι εκτεθειμένοι. Ο στόχος της ΕΕ να μειώσει τον αριθμό των ανθρώπων που διαταράσσονται χρόνια από τον θόρυβο των μεταφορών κατά 30% έως το 2030 δεν θα επιτευχθεί χωρίς περαιτέρω δράση, ανέφεραν οι ερευνητές.
«Η ηχορύπανση επηρεάζει την υγεία μας διατηρώντας το σώμα μας σε μια συνεχή κατάσταση μάχης ή φυγής, ακόμα κι αν δεν το συνειδητοποιούμε», δήλωσε η Δρ. Eulalia Peris από τον ΕΟΑ.
«Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε επιβλαβείς φυσιολογικές αντιδράσεις όπως φλεγμονή και οξειδωτικό στρες, και με την πάροδο του χρόνου, αυξάνει τον κίνδυνο διαφόρων προβλημάτων υγείας, όπως καρδιακές παθήσεις, διαβήτη, εγκεφαλικό επεισόδιο, παχυσαρκία, γνωστική εξασθένηση στα παιδιά και προβλήματα ψυχικής υγείας».
«Η ηχορύπανση δεν είναι μόνο μια ενόχληση», πρόσθεσε η Peris, η οποία έχει επηρεαστεί και η ίδια. «Θεέ μου, ναι. Έχω πλήρη επίγνωση των επιπτώσεων της ηχορύπανσης και είμαι πολύ ευαίσθητη σε αυτήν. Περιορίζει τη ζωή σου».
Η έκθεση βασίζεται σε δεδομένα που αναφέρθηκαν από τις χώρες του ΕΟΧ σχετικά με τον θόρυβο των μεταφορών, ο οποίος είναι ο πιο διαδεδομένος και σημαντικός τύπος ηχορύπανσης. Άλλα είδη, όπως οι θορυβώδεις γείτονες και η μουσική από τα μπαρ, είναι επίσης πιθανό να βλάψουν την υγεία, αλλά είναι δύσκολο να μετρηθούν λόγω της διαλείπουσας παρουσίας τους.
Ποιοι θόρυβοι επηρεάζουν και πόσο
Η έκθεση διαπίστωσε ότι 92 εκατομμύρια άνθρωποι σε όλη την Ευρώπη υπέστησαν ζημιές από τον θόρυβο των οδικών μεταφορών, 18 εκατομμύρια από τον θόρυβο των σιδηροδρομικών γραμμών και 2,6 εκατομμύρια από τον θόρυβο των αεροσκαφών. Δημοσιευμένη έρευνα σχετικά με τις επιπτώσεις της ηχορύπανσης στην υγεία χρησιμοποιήθηκε για την εκτίμηση ενός ετήσιου αριθμού 66.000 πρόωρων θανάτων, 50.000 κρουσμάτων καρδιαγγειακών παθήσεων και 22.000 κρουσμάτων διαβήτη τύπου 2.
Ο αριθμός των ανθρώπων στην Ευρώπη που επηρεάζονται από τον θόρυβο μειώθηκε μόνο κατά 3% μεταξύ 2017 και 2022, αλλά οι ερευνητές δήλωσαν ότι θα μπορούσαν να ληφθούν πολλά μέτρα. Η μείωση των ορίων ταχύτητας για τα οχήματα στις αστικές περιοχές και η ενίσχυση της χρήσης ελαστικών χαμηλού θορύβου θα μείωνε τον θόρυβο της οδικής κυκλοφορίας, δήλωσαν, όπως και η προώθηση των δημόσιων συγκοινωνιών, του περπατήματος και της ποδηλασίας.
Ο αυξανόμενος αριθμός ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα μειώσει τον θόρυβο λιγότερο από ό,τι θα περίμενε κανείς, ανέφεραν οι ερευνητές, επειδή η βασική πηγή θορύβου σε χαμηλότερες ταχύτητες προέρχεται από την επαφή μεταξύ των ελαστικών και του δρόμου, όχι από τον κινητήρα. Ο θόρυβος της κυκλοφορίας κυριαρχείται επίσης από έναν μικρό αριθμό πολύ θορυβωδών οχημάτων.
Ο θόρυβος από τους σιδηροδρόμους θα μπορούσε να μειωθεί με καλύτερη συντήρηση των τρένων και των γραμμών, ενώ ο θόρυβος από τα αεροσκάφη θα μπορούσε να μειωθεί με τη βελτιστοποίηση των προτύπων προσγείωσης και απογείωσης και την ενθάρρυνση της εισαγωγής πιο αθόρυβων αεροπλάνων.
Ευάλωτα τα παιδιά στο θόρυβο
«Η ηχορύπανση συχνά παραβλέπεται, θεωρούμενη απλώς μια ενόχληση της καθημερινής ζωής», δήλωσε η εκτελεστική διευθύντρια του ΕΟΠ, Leena Ylä-Mononen. Ένας λόγος για αυτό είναι ότι η ηχορύπανση από τις μεταφορές είναι χρόνια, σε αντίθεση με την ατμοσφαιρική ρύπανση, η οποία έχει κορυφώσεις που οδηγούν σε συναγερμούς για την υγεία και ευαισθητοποιούν το κοινό.
«Ωστόσο, οι μακροπρόθεσμες επιπτώσεις του θορύβου στην υγεία και το περιβάλλον μας είναι εκτεταμένες και σημαντικές», είπε.
«Τα παιδιά είναι επίσης ιδιαίτερα ευάλωτα στις επιπτώσεις του θορύβου και αυτό είναι ένα πρόβλημα που όλες οι χώρες πρέπει να αντιμετωπίσουν επειγόντως».
