Σε νέα φάση περνά η αποκατάσταση και αναβάθμιση της Νέας Αγοράς Ρόδου, καθώς η Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Ρόδου ενέκρινε ομόφωνα τον 4ο Ανακεφαλαιωτικό Πίνακα Εργασιών και τη 2η Συμπληρωματική Σύμβαση για το έργο.
Η απόφαση ανοίγει τον δρόμο για την εκτέλεση μιας σειράς πρόσθετων και εξειδικευμένων παρεμβάσεων, οι οποίες κρίθηκαν απαραίτητες στην πορεία της εργολαβίας, μετά και τα ευρήματα που προέκυψαν κατά την αποξήλωση παλαιών στοιχείων του ιστορικού κτιριακού συγκροτήματος.
Η Νέα Αγορά αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικότερα αρχιτεκτονικά τοπόσημα της Ρόδου και η αποκατάστασή της πραγματοποιείται με αυξημένες απαιτήσεις, καθώς πρόκειται για διατηρητέο συγκρότημα που βρίσκεται εντός του ιστορικού τόπου της παραλίας του Μανδρακίου. Για τον λόγο αυτό, οι εργασίες τελούν υπό την εποπτεία της Υπηρεσίας Νεοτέρων Μνημείων.
Τι αποκαλύφθηκε κατά τις εργασίες
Η έναρξη των καθαιρέσεων και των αποξηλώσεων ανέδειξε προβλήματα που δεν ήταν δυνατό να αποτυπωθούν με ακρίβεια στην αρχική μελέτη. Μεταξύ άλλων, διαπιστώθηκαν μεγαλύτερες φθορές στον φέροντα οργανισμό, γεγονός που οδήγησε στην ανάγκη για πρόσθετες εργασίες προστασίας και ενίσχυσης.
Στο πλαίσιο αυτό προβλέπονται παρεμβάσεις στον διαβρωμένο οπλισμό, ενισχύσεις στοιχείων από σκυρόδεμα με ανθρακονήματα, απομάκρυνση παλαιών επιχρισμάτων και εφαρμογή νέων κατάλληλων υλικών.
Παράλληλα, η ανάγκη προστασίας του κτιρίου από τις βροχοπτώσεις οδήγησε στην έκδοση Ειδικής Διαταγής για την πραγματοποίηση επειγουσών εργασιών στεγάνωσης στο δώμα, με στόχο να περιοριστεί ο κίνδυνος περαιτέρω διάβρωσης του φέροντος οργανισμού.
Παρεμβάσεις με βάση τις απαιτήσεις του μνημείου
Πρόσθετες εργασίες προέκυψαν και από τις ειδικές αρχιτεκτονικές απαιτήσεις που τέθηκαν για τη διατήρηση της φυσιογνωμίας της Νέας Αγοράς.
Μεταξύ άλλων προβλέπεται η κατασκευή ποδιών παραθύρων, κατωκασίων και επιστρώσεων από χυτή γρανίλια ή μωσαϊκό, καθώς και η χρήση αρχιτεκτονικού σκυροδέματος στα εξωτερικά δάπεδα των περιστυλίων.
Στο έργο περιλαμβάνεται ακόμη η τοποθέτηση οριζόντιων υδρορροών από φύλλο χαλκού, ενώ για τη διέλευση των νέων ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων απαιτούνται πρόσθετες κατασκευές και επενδύσεις γυψοσανίδας, ώστε να αποφευχθούν επεμβάσεις στις υφιστάμενες τοιχοποιίες.
Από τα 2,18 εκατ. ευρώ στα 3,69 εκατ. ευρώ
Η αρχική σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία «Στήριξις Τεχνική Α.Ε.» είχε ύψος περίπου 2,18 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ και υπογράφηκε το καλοκαίρι του 2024, με προβλεπόμενη διάρκεια δύο ετών. Η χρηματοδότηση προέρχεται από το πρόγραμμα «Φιλόδημος» και ίδιους πόρους του Δήμου Ρόδου.
Η νέα, 2η Συμπληρωματική Σύμβαση ανέρχεται σε 605.733,75 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ενώ με τον ΦΠΑ 24% φτάνει τα 801.949,85 ευρώ. Το ποσό αντιστοιχεί στο 34,63% της αρχικής συμβατικής δαπάνης.
Με την προσθήκη των νέων εργασιών, της αναθεώρησης και του ΦΠΑ, η συνολική δαπάνη του έργου διαμορφώνεται πλέον στα 3.697.673,58 ευρώ.
Όπως αναφέρθηκε κατά τη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, οι πρόσθετες εργασίες θεωρούνται τεχνικά και οικονομικά αδιαχώριστες από το αρχικό αντικείμενο της εργολαβίας. Για τη συμπληρωματική σύμβαση έχει επίσης δοθεί θετική γνωμοδότηση από το Τεχνικό Συμβούλιο Περιφερειακών Ενοτήτων Δωδεκανήσου.
Παράταση έως τον Απρίλιο του 2027
Η εξέλιξη των εργασιών συνοδεύεται και από κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή γύρω από τη Νέα Αγορά, καθώς η ανάπτυξη των ικριωμάτων και η διεύρυνση του εργοταξιακού χώρου απαιτούν πρόσθετα μέτρα προστασίας για πεζούς και οδηγούς.
Στα σημεία όπου εκτελούνται εργασίες περιορίζεται η κυκλοφορία των ιδιωτικών οχημάτων, ενώ διατηρείται η δυνατότητα διέλευσης λεωφορείων δημόσιας συγκοινωνίας και οχημάτων τροφοδοσίας.
Η ισχύουσα παράταση για την ολοκλήρωση του έργου έχει δοθεί έως τις 30 Απριλίου 2027, γεγονός που αποτυπώνει και την έκταση των εργασιών που απαιτούνται για την πλήρη αποκατάσταση του συγκροτήματος.
Η Νέα Αγορά βρίσκεται σε ένα από τα πλέον κεντρικά σημεία της πόλης και η επαναλειτουργία της αναμένεται να επηρεάσει συνολικά την εικόνα του Μανδρακίου και την εμπορική ζωή της περιοχής.
Στόχος των παρεμβάσεων είναι το ιστορικό συγκρότημα να διατηρήσει τα ιδιαίτερα αρχιτεκτονικά του χαρακτηριστικά, ενώ παράλληλα να αποκτήσει τις απαραίτητες προϋποθέσεις ασφάλειας, λειτουργικότητας και σύγχρονης χρήσης, ώστε να επιστρέψει αναβαθμισμένο στην καθημερινότητα της Ρόδου.
